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揭秘特斯拉汽车的安全秘密

时间: 2024-09-07 22:23:52 |   作者: 电动底盘车

  四年前的3月上旬,全球第一辆Model Y正式交付。 如今,Model Y以电动车的身份成为全世界销量冠军。短短几年间,特斯拉慢慢的变成了安全、智能、性能强劲等标杆级代名词。在车主的日常分享中,特斯拉在危急时刻“力挽狂澜”的避险操作,让不少网友直呼:“安全表现也是冠军级别的!”

  特斯拉电动车是一款安全性能卓越的车型,很多人以为它的安全性能比传统燃油车低。事实上,特斯拉电动车使用了很多先进的技术和材料,使其在安全性能方面远远领先于传统燃油车。

  首先,特斯拉电动车采用了一种独特的低底盘结构,这种结构可以为车辆提供更好的抗侧翻和碰撞保护,使得其在发生交通事故时更稳定和安全。此外,特斯拉电动车还配备了一系列主动与被动安全系统,如自动紧急制动、无人驾驶、碰撞预警等,这些功能能在事故发生前及时警示驾驶员,并采取对应的措施,大大降低了事故发生的概率。

  与此相比,传统燃油车的安全性能相比来说较低。传统燃油车的底盘结构和材料相对落后,没办法提供抗侧翻和碰撞保护。此外,传统燃油车普遍缺乏智能安全系统的装备,驾驶员在发生交通事故时很难及时做出正确的反应,造成了一定的安全隐患。

  最近,有美国车主在社交平台上晒出自己家的三辆特斯拉。据悉,此前她已接连购入Model Y和Model 3两款热销车型,在实际驾驶中,特斯拉展现出的强大安全性能与出色的驾驶体验,让她放心地给孩子也买了一台Model S。

  不久前,在澳大利亚的公路上,一位Model 3车主在驾驶时突感身体不适,险些引发车祸。据车主事后回忆,当时他急症意外发作,很快便昏迷过去。所幸,因为开启了Autopilot自动辅助驾驶系统,在他失去意识的几分钟时间,车辆避开了路面危险。

  事后,这名车主及时被送往医院救治,Model 3整车基本完好。“在千钧一发的危急时刻,特斯拉不仅保护了昏迷中的我,更避免了潜在的多车相撞事故。”在亲身体验了特斯拉的安全实力后,这位车主坚定相信:“无论路况好坏,特斯拉都有能力提前预防事故发生!”

  事实上,特斯拉出色的主动安全表现,不止一次在危急时刻“力挽狂澜”。一名美国车主曾在海外社交平台分享了特斯拉帮助自身极限避险的瞬间。据悉,这辆Model Y在正常行驶的过程中,左侧车道轿车突然加速变道,试图超车。

  在开启Autopilot自动辅助驾驶系统的情况下,Model Y第一时间识别到危险情况,在车主猛打方向盘的情况下,特斯拉及时降速制动。不仅如此,平稳的底盘让Model Y没再次出现任何侧倾,仍旧保持平稳的行驶状态。

  特斯拉在车辆结构设计上一贯秉承着极低重心的巨大优势,这也是通过尽可能降低电池组和电机的离地间隙来实现的。

  特斯拉车型拥有接近50:50的前后重量分布。得益于全电动架构和动力系统的设计,包括坚固的乘客舱、强化的电池组以及超低的重心。这些安全特点有助于防止座舱和电池组遭受破坏,降低翻车风险,并系统地分散座舱承受的碰撞力。

  尽管特斯拉没有发动机,但由于搭载中置电池组(车型中最重的部件),再加上后置电机处于车后轴稍前的位置,而不是位于车后轴后方,所以其性能可与搭载中置发动机的车辆相媲美。这种架构不仅提高了车辆的整体灵活性和操控性,还能使旋转动能降到最低,提高车辆稳定控制的能力。

  美国国家公路交通安全管理局评估特斯拉是史上安全性最佳汽车:美国NHTSA新车评估项目显示,Model 3车内人员受伤概率历史最低,历史前3车型按排序分别为Model 3/S/X。

  特斯拉在美国和欧洲共计 100 余次获得全五星安全评级,Model 3连续摘得2020年和2021年美国IIHS顶级安全大奖。

  C-IASI中保研碰撞测试,Model 3的车内乘员安全指标全G(优秀),车内乘员安全四大细分指标,包括大家最关心的,最严苛的25%偏置碰撞,Model 3均名列前茅。

  根据30多万辆特斯拉超过75亿英里(约121亿公里)的实际行驶数据,我们大家都知道特斯拉车辆起火的概率大概比燃油车要低10倍。来自美国国家消防协会和美国联邦公路管理局的最新多个方面数据显示,在美国,每行驶十亿英里(约16亿公里),就会发生55起汽车起火事故。而对于特斯拉而言,行驶相同的公里数,只发生5起起火事故,这中间还包括纵火导致的火情。保证客户的安全,一直是我们工作的第一个任务,是我们每一个设计和工程决策的基础,这也是我们决心不断推动驾驶辅助技术发展,最终实现全自动驾驶的原因。

  特斯拉均搭载高级监控系统,持续测量车辆电池组内部温度。该系统会确定电池发热或降温的位置,并相应做出一定的反应。此外,该系统会检查车辆的诊断日记,确认车辆内部出没出现任意的毛病。如果车辆发生事故,该监控系统会找出任何潜在的过热风险,并主动向乘员发出警告。如果燃油车的乘员也能收到同类型的警告就好了。

  一辆车最重要的不是娱乐或外观,不是虚有其表的“可玩性”,而是真真正正保护驾驶员与乘员安全的可靠性。而特斯拉以其众多车友实际案例和数据证实了这一点。购车需有限考虑车的安全性能,特斯拉绝对是一个值得推荐的车型。同时,我们也希望读者能够重视驾驶安全,不仅要选择安全性能出色的车型,还要时刻保持警觉,遵守交通规则,让我们的出行更安全、舒适。

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